Desempeño de un concreto adicionado con Metacaolín y caucho para su aplicación en andadores

Abstract

Uno de los retos que la sociedad actual afronta, se relaciona con la gestión y eliminación adecuada de los desechos sólidos, como es el caso de los neumáticos. El caucho, que constituye el material principal en la fabricación de los neumáticos, proviene de fuentes tanto naturales como sintéticas, y se mezcla con componentes como azufre, carbón, antioxidantes y otros elementos que complican su proceso de reutilización. En el presente estudio se reporta el comportamiento de un concreto donde se utilizó caucho como remplazo parcial de la arena y se adicionó metacaolín (MK, por sus siglas en inglés) por cemento, con el objetivo de una aplicación en andadores con base a una resistencia de diseño de 200 kg/cm2, lo cual puede ser una alternativa viable en prácticas de construcción sostenible. Se realizaron distintos especimenes con mezclas de mortero, se mantuvo un 15% de MK y se varió el porcentaje de caucho (7, 8.5 y 10%). En otras mezclas se mantuvo fijo un 7% de caucho y se varió el porcentaje de MK de 17 y 20%. Lo anterior con el fin de conocer el impacto en la resistencia con respecto a la variación de porcentajes de ambas variables y así poder seleccionar el porcentaje de reemplazo que tenga mejor efecto en la mezcla. A todas las mezclas se les realizó pruebas en estado fresco, como fluidez y masa volumétrica. Respecto a pruebas mecánicas, los ensayos a compresión mostraron una mejor resistencia a 14 días con la mezcla de 15% MK y 7% caucho. Finalmente, se efectuó una mezcla de concreto con reemplazo de 15% MK y 7% de caucho, a la cual se le realizó pruebas mecánicas como resistencia a la compresión, flexión y módulo elástico a 7 y 28 días; también se realizaron pruebas en estado fresco como revenimiento y masa volumetrica. Se obtuvieron resistencias a la compresión de 195 kg/cm2, lo cual se adapta para el uso propuesto en este trabajo. Palabras clave: caucho, metacaolín, concreto, mortero.